Trofeo A 112 ABARTH 2011: 5

5^Prova: MilleMiglia Storico - Brescia

29-30 Luglio 2011

4° MilleMiglia Storico

A BRESCIA SI RIAPRE IL CAMPIONATO
(e scoppia la grana dei tempi imposti)

Beh, un vero Campionato non può farsi mancare anche qualche guaio "cronometrico" ed al 1000 Miglia Storico il Trofeo A 112 Abarth ha vissuto la prima "grana" della stagione.

Tutto succede nel secondo passaggio serale del Muratello, quando, a seguito dell' interruzione della prova, la Direzione Gara decide di assegnare ai concorrenti non ancora entrati in P.S. (tra cui tutti i Trofeisti) un tempo "forfettario" così come previsto dal regolamento.
Fin qui tutto bene, quello che invece non va è il criterio di calcolo di questo tempo, che nessuno è riuscito a capire.

E così, a Beccherle e Biagi, che nel primo passaggio avevano fatto pressochè lo stesso tempo, viene assegnato per la P.S.2 un tempo uguale, mentre a Sisani, che aveva preso 8 secondi sulla prima prova, viene assegnato sulla ripetizione di Muratello un tempo più alto di ben 33 secondi e così via con distacchi a crescere anche per tutti gli altri.
Chiaro che questo sistema non può che suscitare malumori e polemiche, anche perchè, visti gli esigui distacchi dei primi, partire praticamente dall'inizio con un simile fardello sulle spalle vuol dire in pratica dare l'addio ai sogni di vittoria in gara.
Una tirata d'orecchi la meritano quindi i Commisari Sportivi, che devono rendersi conto che, nell'ambito di un trofeo monomarca, simili ingiustizie vanno assolutamente evitate.
Un elogio lo meritano invece i concorrenti coinvolti, che, dopo qualche iniziale comprensibile mugugno, hanno continuto a darsi battaglia pigiando a più non posso sull'acceleratore, regalando emozioni e spettacolo.

Ne è venuta fuori la solita battaglia all'ultimo respiro fra Beccherle-Benedetti e Biagi-Vitamia (neo iscritti, ma con tutte le carte in regola per esere fin da subito grandi protagonisti), con Sisani-Minozzi in lieve ritardo per il guaio di cui sopra, ma sempre molto veloci e pronti ad approfittare di un passo falso dei primi due.

La sorpresa Biagi ha condotto in testa la gara per tutta la giornata di sabato, vincendo tre prove, e presentandosi al via dell'ultima speciale con un piccolo secondo e mezzo di vantaggio su Beccherle.
Senonchè quest'ultimo, forte dell'esperienza maturata in questi due anni di battaglie trofeistiche, ha tirato fuori gli...artigli e con un tempone sul terzo passaggio di Barghe ha scavalcato in classifica l'avversario, vincendo con un margine di soli 5 secondi.
Terzo ha concluso Sisani, che comunque si consola tornando a casa con la leadership in campionato, dove conduce con 38 punti, contro i 37 di Beccherle e i 34 di Scremin, assente a Brescia.

Si preannuncia quindi un finale di stagione incandescente, che vedrà ora i tre equipaggi protagonisti del Trofeo 2011 affrontarsi nelle due gare più impegnative del campionato, entrambe su due tappe (Alpi Orientali ed Elba) e dove anche l'affidabilità delle vetture avrà un ruolo importante.

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A 112 Abarth Club

5^Prova: MilleMiglia Storico - Brescia

29-30 Luglio 2011

Classifica di gara